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石油儲罐已經廣泛采用環氧富鋅底漆作為外壁防腐層的底漆使用。油罐專用環氧富鋅底漆相比普通環氧富鋅漆,鋅粉含量要求高,對耐酸、耐堿、耐鹽霧、耐濕熱等指標有特殊要求。
水性無機富鋅防銹底漆既具備防腐涂料優良的防銹防腐蝕性能,又避免了傳統溶劑型涂料對環境和人體的危害,是國內外防腐涂裝行業推薦使用的防銹底漆品種。
組成:氟碳面漆由氟碳樹脂和脂肪族異氰酸酯為基料、金紅石型鈦白粉和助劑等組成。氟碳面漆為雙組分。涂裝間隔:中間漆與第一道面漆:涂裝間隔時問為24h~168h,超過168h時,表面應清理,必要時在涂裝面漆前表而應用細砂紙輕輕打磨,再行涂裝。應控制每道漆的干膜厚度。
鐵路鋼橋專用環氧富鋅防銹底漆適用于新建鋼梁涂裝和運營中鋼梁重新涂裝及維護涂裝使用的防銹底漆,也適用于其它鋼結構涂裝使用的防銹底漆。富鋅防銹漆由環氧樹脂鋅粉漿和聚酰胺樹脂液雙組份組成。鋅粉含量在不揮發物中含量不低于80 %;
在噴砂前進行鋼結構處理是很有必要的,包括焊縫的打磨光順,咬邊氣孔的補焊打磨,飛濺的鏟除打磨, 銳邊的倒角等。 為了保證鋅粉與鋼材表面充分接觸,保持良好的導電性,必須對鋼材表面進行噴砂處理到 Sa 2.5 (ISO8501-1:1988)。粗糙度達到 Rugotest No3, min。 BN 10a,Keane-Tator 表面比較樣本, G/S min 3.0 或者 ISO/DIS 8503-1 粗中級 (G)。
氟碳漆是以氟樹脂為主要的成分。氟碳漆的氟含量與涂料的耐久性等一些性能是有影響的。標榜涂料所生產的氟碳漆氟碳漆氟含量高,完全符合國家標準。如搭配我們的配套油漆。防腐可長達20年。
環氧富鋅底漆和無機富鋅底漆均屬于富鋅類底漆品種,具有優良的電化學防腐防銹效果,兩者有許多共性,事實上很多情況下,兩者是通用的,但兩者也有一些區別,在一些特殊的場合,兩種油漆并不能通用。多道涂層系統的鋼結構防腐蝕體系中,環氧富鋅底漆和無機富鋅底漆的性能基本一樣,完全可以使用環氧富鋅底漆代替無機富鋅底漆。從施工角度和施工速度來看,環氧富鋅底漆更為合適。
環氧漆是近年來發展極為迅速,它的種類繁多。一般而言,對組成中含有較多環氧基團的涂料統稱為環氧漆。環氧漆的主要品種是雙組分涂料,由環氧樹脂和固化劑組成。其他還有一些單組分自干型的品種,不過其性能與雙組分涂料比較有一定的差距。下面我們就概況的介紹一下環氧漆的種類及特點:
水性防腐漆專注于工業及防腐涂裝領域,不同于普通的水性裝飾漆及水性防銹漆,和水性建筑涂料更是完全不同的體系。水性防腐漆適用于橋梁、鋼構、集裝箱、海洋平臺、機械設備的工業防腐涂裝,防銹及重涂期限7~8年以上,選用重防腐涂裝體系,可以達到15年以上的使用期限。
近幾年來,水性無機富鋅底漆的應用也日漸增多。水性無機富鋅底漆和無機富鋅底漆最大的區別就是水性無機富鋅底漆是水性漆,它是以水為溶劑。無機富鋅底漆屬于溶劑性涂料,需要專用的稀釋劑進行稀釋。水性無機富鋅底漆是為無機硅酸鹽為基料、鋅粉為主要防銹顏料,添加多種填料和助劑而成的一種重防腐涂料。它和無機富鋅底漆一樣都,具有很多的優點。
氟碳漆每公斤可以涂布的面積約4~6平米,在干膜厚度50μm(空氣噴涂或刷涂兩遍,無氣噴涂一遍)的情況下。如果只涂刷一遍,干膜厚度在25μm左右,則每公斤可以涂布8~10平米。
空氣噴涂1~2遍的情況下,氟碳清漆每公斤可以涂布的面積約6~8平米,干膜厚度約20~25μm。(以上油漆用量的計算依據,是熟練的工人,采用符合氟碳漆生產廠家提供的施工工藝,并盡可能減少油漆浪費的較理想模式,因此,真正的實際用量可能略有出入。不同品種的氟碳漆,其體積固體份和比重等并不相同。)